TEMAT:

W rajdzie brał udział Andrzej Jaroszewicz, znany playboy PRL, syn premiera Jaroszewicza. Startował na samochodzie Polski Fiat 125p/Monte Carlo z teamu OBR-FSO

Militarną ciekawostką związaną z rajdem w Ornecie jest zdjęcie na którym widać koparkę frezarkową do transzei MDK-2M

Co to za maszyna? Obsługa lotniska?

Anonim napisał: Co to za maszyna? Obsługa lotniska?

Konstrukcja tego buldożera oparta jest na ciągniku artyleryjskim AT-T który z kolei oparto na czołgu T 54

Na mocy Rozkazu nr 043 z dnia 1.03.1949 r. Dowódcycy Wojsk Lotniczych (DWL) oraz R-zu nr 012 z dnia 6.05.1949 r. Dowódcycy 2 pułku lotnictwa myśliwskiego (2 PLM – znany bardziej jako 10 PLM Łask. Obecnie 32 Baza Lotnictwa Taktycznego Łask). W dniach 15.05-15.08.1949 r. 2 PLM (ówczesne lotnisko macierzyste Rakowice-Czyżyny) w ramach prowadzonych ćwiczeń (manewrów) jednostek lotniczych w północnej części kraju -został skierowany na lotnisko w Ornecie.

Lotnisko to, w tamtym czasie posiadało 800 m pas startowy i było położone w pobliżu terenów bagnistych. Infrastruktura lotniskowa została zniszczona w czasie II WŚ, a to co zostało - rozszabrowano, wszak były to przedwojenne tereny Prus Wschodnich. Pułk własnymi siłami odbudował m. in. linię telefoniczną, energetyczną i płytę lotniska. Powyższe ćwiczenia były końcową fazą szkolenia (podsumowaniem, sprawdzianem) wyszkolenia bojowego prowadzonego w macierzystych miejscach stacjonowania, w warunkach zbliżonych do działań wojennych.

Ogólnie 2 plm wypadł zadawalająco. W czasie trwania tychże ćwiczeń, nie ustrzeżono się od przykrych zdarzeń m. in.:
Por. pil. L. Stręk – 12.05.1949 r. w czasie zbiórki w powietrzu do odlotu na Ornetę oddalił się od grupy by kosiakiem przelecieć nad domem narzeczonej.

Ppor. pil. C. Tanana – 17.05.1949 r. podczas kołowania koło samolotu (UT-2) wpadło do dziury w wyniku czego złamało się śmigło. Przeprowadzono drobiazgowe śledztwo. W sprawozdaniu napisano m. in. że bezpośrednią winę ponosi pilot (kołował bez sygnalisty) były też przyczyny pośrednie – nienależyte przygotowanie lotniska (nie wyrównano nawierzchni nie oznakowano chorągiewkami i inne drobne niedociągnięcia). Efektem było zawieszenie w lotach na miesiąc i skierowanie pilota na doszkolenie. (w 2 PLM był taki czas, w którym służyło czterech pilotów - braci Tanana). Za podobne zdarzenie - w stosunku do instruktora por. pil. M. Bajczykowa (Rosjanin) nie wyciągnięto konsekwencji.

Chor. pil. B. Muszyński – 29.07. 1949 r. podczas lądowania zapalił się silnik samolotu. Pilotowi udało się wylądować. Nie odniósł żadnych obrażeń. Śledztwo szybko zakończono.

Chor. pil. H. Walczak - oddalenie się od zespołu latającego, utrata orientacji, w efekcie wylądował w Elblągu

Mjr pil. E Chromy – dowódca 2 PLM w czasie powrotu z Ornety z powodu złych warunków atmosferycznych lądował w Radomiu

lotnictwo.net.pl/

Atomic Weapons Requirements Study For 1959. Mało znanym faktem są plany amerykańskiego ataku nuklearnego na lotnisko w Ornecie. Strategic Air Command w latach 50. i 60. stawiało sobie ponad 1 tys. celów do natychmiastowego zniszczenia w tzw. bloku wschodnim, kilkadziesiąt z nich znajdowało się w Polsce. Wśród nich były największe miasta przemysłowe jak Warszawa, Gdańsk, Wrocław oraz miejscowości przy których istniały lotniska. Dlatego na liście miast do zbombardowania była także Orneta i Malbork, miejsca stacjonowania lotnictwa myśliwskiego. Jednym słowem z Polski nie został by kamień na kamieniu a Orneta wyparowała by w ciągu sekundy. Bombardowania miały zostać przeprowadzone samolotami B-47 Stratojet i B-52 Stratofortress.

Burzenie spokojnych miast i wsi – oto „wojenna” doktryna anglo-amerykańskich ludobójców. […] Obecnie spadkobierca hitleryzmu – faszyzm amerykański – znów marzy o panowaniu nad światem, o wojnie atomowej

Lista wszystkich celów do pobrania w PDF nsarchive2.gwu.edu/nukevault/ebb538-Cold...0list%20complete.pdf

Mapka z celami futureoflife.org/background/us-nuclear-targets/

Współrzędne celu ORNETA, POL 54°08 N 20°06 E wskazują prawie dokładnie nasze lotnisko.



Amerykanie do atomowych bombardowań posiadali do dyspozycji bomby o mocy od 1,7 do 9 megaton przenoszone przez bombowce dalekiego zasięgu. Zakładając że do zniszczenia Ornety użyto by ładunku najsłabszego poniżej można zobaczyć symulację takiego uderzenia

Zastanawiam się czy polscy wojskowi brali pod uwagę że Orneta będzie celem amerykańskiego ataku atomowego. B 52 nad Ornetą praktycznie oznaczało totalną apokalipsę, śmierć całej ludności cywilnej i kompletne zniszczenie miasta i okolicznych wsi takich jak Krzykały czy Drwęczno. Brak schronów zdolnych uchronić mieszkańców skazywał ornecian na ewentualną ewakuację. Może istniały takie plany?

ps super temat do rozkminki

adam napisał: Zastanawiam się czy polscy wojskowi brali pod uwagę że Orneta będzie celem amerykańskiego ataku atomowego. Brak schronów zdolnych uchronić mieszkańców skazywał ornecian na ewentualną ewakuację. Może istniały takie plany?

Dowództwo wojskowe musiało zdawać sobie sprawę że Orneta jako miasto o znaczeniu militarnym jest potencjalnym celem ataku. Oprócz wojskowego lotniska ważna mogła być linia kolejowa.

Morąg także był celem na amerykańskiej liście atomowej. Elbląg i Braniewo zapewne też. Okolice Ornety wyglądałyby niczym Hiroszima w 45.