TEMAT:

Temat jakby sie "zapomniał"...a przeciez w czerwcu była okrągła rocznica tego pułku.
Wrzucam kilka zdjęć z wystawy coby odświeżyć ten temat. Może wypłyną jakieś dodatkowe wspomnienia , zdjęcia czy pamiątki....

Klimat dawnych lat. Grupa pilotów na orneckim lotnisku

Wielki dzień dla miłośników historii naszego lotniska.Samolot z szachownicami ponownie przytarł kołami ornecki beton.Takie samoloty były na wyposarzeniu 29PLM.We wrześniu przyleci ponownie
pl.wikipedia.org/wiki/PZL_TS-8_Bies

Jestem ciekaw czy w orneckiej jednostce myśliwskiej były przygotowania do ucieczki odrzutowcem na zachód jak miało to miejsce w bliźniaczym pułku malborskim wiosną 53.

www.rp.pl/Plus-Minus/305189896-Uciekl-MI...scil-sie-latami.html

Anonim napisał: Jestem ciekaw czy w orneckiej jednostce myśliwskiej były przygotowania do ucieczki odrzutowcem na zachód jak miało to miejsce w bliźniaczym pułku malborskim wiosną 53.

www.rp.pl/Plus-Minus/305189896-Uciekl-MI...scil-sie-latami.html

Selekcja zazwyczaj dobrze odrzucała elementy nie rozumiejące istotę przemian społeczno politycznych.
Do służby w ludowym lotnictwie polskim zgłosiło się sporo oficerów wprost z obozów jenieckich, a także z Polskich Sił Powietrznych z Wielkiej Brytanii, oficjalnie rozformowanych w listopadzie 1946 r. W odniesieniu do tych ludzi kierowano się wówczas zasadą przyjmowania do lotnictwa oficerów jeszcze stosunkowo młodych, którzy mieliby przed sobą perspektywę dłuższej służby i rozumieli istotę przemian społeczno-politycznych w Polsce Ludowej. Swoją fachowością, znajomością służby i inteligencją zdobywali oni szacunek i uznanie u młodych lotników polskich.


Pułk przeszedł trzęsienie ziemi. Uprowadzono ściśle tajny samolot MiG 15 bis. Dowódcy wszystkich eskadr zostali aresztowani, por. Zdzisław Skrzydlewski, por. Kazimierz Ławniczak i por. Stanisław Sosnowski. Dowódca pułku mjr pil. Stanisław Lazar został zdymisjonowany i odesłany do Warszawy. Rozkaz specjalny MON nr 083 z dnia 17 czerwca 1953 r. o reorganizacji 41. PLM rozwiązywał 1. Eskadrę. Z pułku wycofano najnowsze migi, wielu pilotów zwolniono.

Po brawurowej ewakuacji Jaźwińskiego na zachód 9 DLM przeszła w tryb awaryjny. Malborski pułk praktycznie przestał istnieć w dotychczasowej formie. Konsekwencje personalne dotknęły praktycznie wszystkie szczeble od dowódcy pułku po personel techniczny lotniska. By zabezpieczyć się przed podobnymi przypadkami, w dywizji wprowadzono totalną inwigilację personelu by uchronić go przed wywrotową działalnością wrogich ośrodków. Miało to kolosalnie negatywne odbicie w atmosferze panującej w dywizji. Piloci przestali sobie ufać, został rozbity kolektyw. Ten bardzo ciemny okres w historii 9 dywizji nie jest łatwym tematem dla byłych lotników. Kto by chciał opowiadać o donoszeniu na kolegów itp.

Fakt że ucieczka miała miejsce z pułku malborskiego mimochodem sprawił że nasz pułk ornecki zyskał na ważności i zaufanie władz wojskowych.

Jak wspomina generał Jerzy Zych "Represje sięgały daleko, nawet do 29 PLM w Ornecie, gdzie zawieszono w wykonywaniu lotów kpt. Adama Buczyńskiego i ppor. pil. Bolesława Halerza."

Robcio napisał: Co do drugiego zastanawiam sie czy to LIM 5 Czy LiM2. Pierwszy to LIM 5.

Lim 2 z silnikiem Lis 2 (1B-06-02) Wcześniejsze orneckie Limy 2 miały oryginalne sowieckie silniki WK-1A

Najnowocześniejszym samolotem używanym przez pułk ornecki był mig 17 a wiec unowocześniony mig 15. Jednostkę rozwiązano w momencie wejścia do użycia myśliwców naddźwiękowych mig 19 i zwłaszcza mig 21. Czy to oznaczało że lotnisko nie nadawało się do stacjonowania ciężkich samolotów? Krótki pas, podmokły teren?

W 1974 roku na orneckim lotnisku przeprowadzono V eliminacje Mistrzostw Polski pod patronatem mgr inż Bohdana Fryderyka Grabowskiego, pierwszego sekretarza komitetu powiatowego PZPR oraz przewodniczącego PRN w Braniewie. W komitecie honorowym zasiadał Naczelnik miasta Orneta Stefan Sarleja oraz Kazimierz Zeplin jak przedstawiciel miasta.

www.kwa-kwa.pl/strona/polska-wyscigi/ite...nacja-29091974r.html